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地方债风险权重调整的合理性通常来说，国债、政策性金融债、地方债和央行票据被市场归类为利率债，其共同特点就是信用风险很小，带有或暗含政府信用。按照银行监管部门规定，国债、政策性金融债和央行票据占商业银行风险权重的比例为0，而地方债则按照发行方式有所区分。早年地方政府发行制度未完备之前，通过财政部代发的地方债，其风险权重为0，而后续地方政府自己发行的债券，其风险权重被定为20%，以区分国家和地方信用。

附件中的工作任务大纲说明了本任务的详细工作要求。对此工作任务有兴趣的机构须提供以下信息，说明其有资格完成本任务。1．机构介绍；2．完成过的类似任务经验；3．承担本任务的业务骨干的专业领域、资历、经验和成就及具有适当技能的人员等。机构可以通过组成联合体或选择分包商加强能力。

2007.01—2007.04 天津政通建设发展有限公司董事长、总经理；2007.04—2010.01 天津政通建设发展有限公司董事长、总经理、党总支副书记（2003.03—2009.06天津大学建筑工程学院结构工程专业在职研究生学习，获工学博士学位）；

法院审理查明，山东潍坊人孙建驾驶电动车与张明驾驶的小车发生碰撞，受伤的孙建两天后治疗无效死亡。交警部门认定孙建承担事故主要责任，小车车主张明承担次要责任。事发时，张明正根据订单进行滴滴顺风车搭载业务。事发后，死者家属向法院起诉张明和两家公司——滴滴出行科技有限公司（以下简称滴滴公司）、北京运达无限科技有限公司（以下简称北京运达科技公司）。这两家企业都是北京小桔科技有限公司（以下简称北京小桔科技公司）的子公司。

建议由政府统筹，国企、民企多方聚力，布局商业航天产品智能制造，鼓励民企参与航天装备制造相关的国家重点项目，加速颠覆性航天技术创新与应用；制定商业航天装备产品量产及上下游企业的培育政策及实施细则，加大航天智能制造技术共享和转化力度，开放国家航天制造基础设施，颁布航天试验设施共享目录、有偿使用收费标准等。

就盼达用车是否会退出广州市场、盼达用车后续城市布局规划等问题，盼达用车方面暂未进行回应。对于共享汽车应用场景，艾媒咨询《2019年中国汽车分时租赁专题研究报告》数据显示，城市中心区域和远离城市中心区域的旅游区是中国受访网民用车较多的场景。艾媒咨询CEO张毅表示，作为代步而言，大城市公共交通便利，而且与网约车相比共享汽车并无突出的价格优势和便利性优势，一二线城市也普遍突显停车难等问题。共享汽车本质是汽车租赁市场，原来租车场景大多为非中心城市使用，对于共享汽车布局来说可考虑旅游城市。