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在中国社科院财经战略研究院主任李勇坚看来，对于当前的电商平台来说，流量增长的速度越来越慢，原来平台的发展可以只依靠流量增长拉动，但现在已经很难做到。相较于获取新用户，电商更需要深入挖掘既有用户的需求，付费会员制正是方式之一。同时他表示，付费会员对于消费者和平台都是有利的。对于平台来说，提供更加多元、细分的差异化服务，不仅可以巩固老用户的黏性，同时可以让平台的用户基础进一步扩大。而对于消费者来说，未来的付费会员服务不仅体现在供应链、物流等基础服务能力上，还将起到帮助消费者挑选商品、决策等方面，起到导购的作用。

实际上，为了节省时间和降低研发成本，大部分传统车企往往会用一款比较成熟的传统车进行改造，去掉发动机变速箱，然后加装三电系统，由此获得一款新的纯电动车产品。但是由于整车架构是燃油车架构，车在空间布置方面会有很大的缺陷。用传统车平台进行改造研发出来的电动车，被动安全性往往不高。很多专家呼吁，车企应正向去研发新能源汽车。“相比传统燃油车，电动车还是一个新生事物，很多的技术还需要不断开发完善，它现在可能会有这样那样的问题，但随着开发经验的积累，技术的逐渐成熟和发展，这些问题都可以解决。不过这也要求车企加大新能源汽车的正向研发投入，从电池、电机、电控到整车布置设计，及车辆的可靠性和耐久性，都需要企业进行研发。”杨殿阁表示。

黄海川/文当返程车队从东长安街驶上东二环时，不知道车上的美国总统特使、财政部长姆努钦有没有注意到，他左前方两公里处那栋高耸的建筑已经进入施工的收尾阶段。那是北京的最高建筑“中国尊”，在全球所有在建已建高楼中以528米的高度排名第十。姆努钦刚刚结束一场事关中美经济乃至全球经济未来走向的谈判。如果他是满意而归的话，“中国尊”在他眼中是用来热情待客的巨大酒杯；如果他失落而去，“中国尊”则可能会变成中国人傲立天地间不可冒犯的尊严。

在登上一辆约翰迪尔大铲车之前，贝佐斯兴奋地对观众表示：“好吧，让我们来挖些土！”贝佐斯在典礼之后还发布推特称：“我们正投资15亿美元建设新航空枢纽，让你的包裹更快。300万平方英尺，并将创造2000个就业机会。如果你猜驾驶一辆前端装载机很有趣，你猜对了！”

责任编辑：李双双轮子被视为人类最古老、最重要的发明之一。早在公元前4000左右，人类就发明了第一个轮子，各种车辆也应运而生，其中也包括战车。现代轮式战车的车轮在基本结构上与远古祖先没有什么区别，拥有极高的公路和半铺装道路行驶效率和机动性，也适应长途奔袭，但在沙漠、泥地、雪地等没有道路的野外就一筹莫展了。虽然现代轮式战车已经发展到8x8结构，但其越野能力上仍不及履带式战车。

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