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　　经过验证，这种合作方式在助推传统金融机构提升服务效率、加大业务覆盖面上确实有明显成效。　　目前飞贷金融科技已与人保财险、北京银行、华润信托、通联支付等多家涵盖保险、银行、信托、支付四大金融子行业的头部企业达成移动信贷整体技术全面输出合作。

在微观层次，印度最知名老牌民族企业塔塔集团的塔塔汽车（Tata Motors）虽然在2019年《财富》全球500强排名第265位，但亏损额高达41.22亿美元，在《财富》全球500强上榜亏损企业中亏损额排名第五。印度经济为何会减速从印度所处的全球经济环境来看，国内外分析人士普遍指出了今年世界经济贸易减速、中美贸易战又对此雪上加霜等因素。我认为，从经济周期长波的角度考察，更重要的是世界经济贸易已从2014年前后步入可能延续10年左右的低增长期，1990年代及本世纪初全球经济贸易全面、持续、快速增长的好时光已经过去，在可预见的未来无法全面重现。

责任编辑：吴化章本报记者 李洁雪 深圳报道解读基金三季报背靠支付宝平台的货币基金获得了更猛的流量优势，但与此同时这些基金中的相互竞争也在不断加剧。基金三季报渐次披露，将各大公司在货币基金分流大战中的成绩展露无遗。尤其对于对接余额宝和微信理财通两大互金平台的基金公司而言，面临的是同一资金源直接竞争，谁进谁退结果了然。

“新东家”难续命全时一路走来可谓坎坷不断。即便是寻得接盘，种种计划也终究落空。2018年全时曾因为母公司“复华商业”资金问题几近倒闭。物美、苏宁、雀巢等零售商先后传出欲接盘全时。不过，在去年2月，全时以分拆的方式出售给罗森中国、山海蓝图等企业。全时便利店华东及重庆总计不超过94家门店宣布全部被罗森中国“接管”。而北京、天津、成都的全时便利店则由山海蓝图继续经营。

和两个月前一样，欧菲光也把希望寄托到了国有资本，4月29日午间，欧菲光午间公告称，收到公司控股股东欧菲控股及其一致行动人裕高的通知，欧菲控股及裕高目前正在筹划股权转让事项，拟引入国有背景战略投资者，向其转让公司股权比例不低于公司总股本的18%，且该事项将涉及本公司控股股东及实际控制人变更等事宜。

毋庸讳言，印度经济确实是在连续明显减速，但我们也要看到，这种减速是在此前实现了连续多年较快增长的基础上出现的减速。印度目前的增长率虽然重新跌落到低于中国的水平，但仍然高于世界多数国家，而且印度经济仍然存在进一步实现较大增长的潜力。莫迪政府在第一个任期推行的一些改革措施虽然在短期内带来了一些阵痛，但对印度经济社会发展有着长期利好。最突出者莫过于商品与服务税（GST）税改，前总理曼莫汉·辛格等权威人士对此举造成的中短期经济冲击大加挞伐，但正是这一改革使得印度有史以来首次形成了全国统一市场；印度国内对此举的负面抨击，不排除有其国内党争的因素，作为外部观察者，我们需要冷静、客观审视。