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二是速度目标值范围。城际铁路是城市综合交通运输系统的重要组成部分，主要承担区域内相邻城市间或城市群内的通勤客流，车站间距一般为5~20km。从列车最高运行速度与站间距的匹配关系分析，其合理速度目标值不宜高于200km/h。对于速度目标值为250~350km/h的铁路，是典型的高速铁路，不属于城际铁路的范畴，应按照《高速铁路设计规范》进行设计。

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此外，公司未及时对业绩预告进行更正，迟至2018年4月11日才发布业绩更正公告，距年报披露不到两周，更正信息披露严重滞后。公司上述行为违反了《上海证券交易所股票上市规则》有关规定。公司时任董事长张延丰、总经理解庆、财务总监王发亮、独立董事兼审计委员会召集人刘俊彦、董事会秘书李旭杨未能勤勉尽责，对公司的违规行为负有责任，其行为违反了《股票上市规则》的有关规定及其在《董事、高级管理人员声明及承诺书》中做出的承诺。

在网贷平台个人投资者成交量遭受重创、监管要求的P2P平台“双降”之际，本为消费金融最大资金提供方的P2P资金量再也无法满足日益增长的消费金融需求，资金缺乏成为新金融公司的苦恼。与此相对，中小银行、城商行、农商行却在消费金融大爆发时期，困于无法寻找到相对优质而稳定的零售资产。

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